5的螺栓等完成的。根據(jù)小車(chē)軌道寬度,利用調(diào)整墊來(lái)調(diào)整車(chē)輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5㎜。 ③將起重機(jī)的開(kāi)關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。 ④電動(dòng)葫蘆組裝按5。2方法把電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車(chē)裝配在葫蘆外殼連接架上。車(chē)輪內(nèi)緣距離調(diào)整好后,把跑車(chē)穿釘兩端螺母松開(kāi),使車(chē)輪緣距離增大,而后,用叉車(chē)配合,把葫蘆運(yùn)至起重機(jī)主梁下。
這時(shí)可以重新車(chē)置制動(dòng)輪或者更換合格的制動(dòng)輪。 2、制動(dòng)器閘架和制動(dòng)輪不同心,所以起重機(jī)制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)輪會(huì)沖撞制動(dòng)瓦,這時(shí)候可以重新安裝并調(diào)整制動(dòng)器閘架。 3、電動(dòng)單梁起重機(jī)減速器底座地腳的螺絲松動(dòng)了,這時(shí)候只要把地腳螺絲牢固就可以了。 4、減速器輸入軸和電機(jī)軸不同心,所以就會(huì)造成減速器在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)身顫抖
從而降低了電氣系統(tǒng)的故障率。電動(dòng)葫蘆采用國(guó)內(nèi)一線品牌的電動(dòng)葫蘆,采用了加厚鋼制卷筒有效提高了卷筒的強(qiáng)度,比普通鑄鐵卷筒更加安全。對(duì)減速機(jī)齒輪在熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化,增強(qiáng)了減速機(jī)的疲勞強(qiáng)度。制動(dòng)輪采用漸開(kāi)線花鍵,提高了定位精度。整體的技術(shù)工藝都有了很大的改進(jìn)和優(yōu)化,延長(zhǎng)了電動(dòng)葫蘆的使用壽命。有需要?dú)g迎隨時(shí)聯(lián)系我們
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